罗西追平前辈纪录 斯托纳受伤病还是压力困扰？_MOTOGP_体坛网

　　体坛网通讯员向西报道 周日的米萨诺，对于到场观战的51000名车迷来说，不仅仅希望看到“小飞侠”罗西的夺冠，更希望看到一场罗西与斯托纳之间精彩的强强对话。无奈，斯托纳“拒绝”了车迷们的这个请求。领跑的红色GP8彷佛被诅咒了一般，在米萨诺赛道的第七圈，澳洲人重演了他在布尔诺的悲情一幕。只是这一次，澳洲人除了心痛之外，他的左手也非常疼痛。斯托纳的出局让米萨诺又一次成为了罗西的个人舞台，在家乡赢得了最近连续的第3个分站冠军后，意大利人已经基本提前锁定了今年的总冠军。米萨诺的胜利也是罗西本赛季的第6个分站冠军，同时他也是在最高级别组中获得的第68个分站冠军，这一成绩让罗西已经追平了前辈阿戈斯蒂尼68场最高级别分站冠军的记录。

　　赛后，心情超好的罗西还幽默了一把前辈，宣布不会将前辈的记录一一打破，“我向他(阿戈斯蒂尼)承诺，我不会超越他的其他记录，因为122场胜利或者123场，就像他说的那样会很难，而且要获得15个总冠军也是一样非常困难。”

　　本站比赛的进程与布尔诺有着惊人的相似。发车，斯托纳一马当先；而罗西则被佩德罗萨超越。第二圈，罗西超越了佩德罗萨，展开了对斯托纳的追击。这一幕就像是在布尔诺罗西超越霍普金斯的翻版。然而，第七圈出现的事情，彷佛就是斯托纳在重演布尔诺的剧情，澳洲人在没有受到任何威胁的情况下“突然死亡”。对于斯托纳的再度摔车，杜卡迪老板苏波坚信澳大利亚人的手腕伤势是导致他摔车的主要因素之一，“他已经是个奇迹了。在这样的情况下比赛非常艰难。他承受着疼痛，你看他早上暖身时候的脸色就知道他有多痛苦了。如果你在车库里都需要咬紧牙关，那么到了赛道上，就可能会摔车。他已经做了在这个情况下一个车手所能做的一切。”

　　不过作为对手的罗西认为伤病不应成为再次摔车的借口。带伤参赛的经验罗西很丰富，06年罗西带着骨折的手依旧登上了英国站的领奖台。所以，罗西认为斯托纳的摔车很大程度上源于前两次的阴影，“凯西(斯托纳)一直在推进，一直不断的靠近着极限。可能是由于前两站发生的事，他的心里有点过于担心我的追击了。他的刹车太猛了，赛车前部失控滑出了赛道。那时我跟他的圈速差不多，所以他是想努力扩大领先的优势。”

　　此站结束，罗西领先斯托纳整整75分，这让小飞侠已经看到了总冠军的奖杯：“当我看到他滑出去了，我想我们赢得总冠军的希望颇大了。”胜利也让赛后满场罗西的家乡父老一起齐声大喊VALE，这让小飞侠兴奋之极，还拆下护膝丢向人群，但他也坦言比赛前压力很大：“我比赛前很紧张，因为这儿，在米萨诺，我的朋友，我的家人都来了，只有我的狗没来……所以保持集中精神有点难。我的背上肩负着压力，我们在练习赛中又很挣扎，我很担心”。由于全家乡的父老乡亲都倾巢出动，当地的政府会议就在赛道旁边开了起来，并最终决定，罗西在本赛季结束后可以做一天的荣誉市长，而届时作为公务员的罗西母亲也要为自己的儿子打工。

　　本赛季的比赛还剩下5站，75的优势让小飞侠几乎可以高枕无忧了，不出意外，罗西还能在马来西亚站就提前登顶，那也是他2年前摘下第7个世界冠军的地方。

　　雅马哈车队除了迎来罗西的分站胜利外，他们另一位当家车手西班牙人洛伦佐终于走出了伤病阴影，4个月后重返领奖台，“我很高兴在勒芒站后的4个月重回领奖台，这让我重拾曾失去的自信。在斯托纳摔车后，我想去争胜。但跟住瓦伦蒂诺(罗西)很难，我必须冒很大的风险，所以我决定安全的以第二完赛。”

　　而上站比赛糟糕的米其林轮胎虽然本站比赛已有起色，但洛伦佐表示依旧有问题要解决：“米其林轮胎还有些问题，如果解决好了，我也许能赢得比赛胜利。”而关于轮胎的问题，围场内流传另一条重磅谣言，传文上站比赛后对米其林轮胎大发脾气的佩德罗萨将在2周后的美国印第安纳波利斯站上闪电般地转会普利司通，不过这一消息目前并没有得到官方证实。