体坛网 titan24.com 新闻终极页

体坛网通讯员张菡津报道 本周(7月11—13日)08赛季motoGP德国站将在萨克森灵(Sachsenring)赛道拉开帷幕。在一年前的德国大奖赛中，“小飞侠”罗西浪费了难得的一次米其林轮胎的优势。当比赛进行到第五圈时，他在试图超越川崎车手普尼特(Randy de Puniet)的过程中，赛车滑倒冲入沙坑，意大利人不得不因此早早的退出比赛。而这次遗憾的退赛是罗西在困难的07赛季唯一一次因比赛事故而退出。

“07年在德国的萨克森灵赛道，我因犯错而滑出赛道。”罗西说，“而在上一场荷兰大奖赛上我也犯了一个错误，我希望我这一年的坏运气在那个时刻已经过去。”两周前的荷兰阿森赛道，罗西在第一圈的第4个弯角就和德普涅相撞冲出赛道，最终只获得第11，也让出了积分榜首的位置。

“我为自己在阿森(assen)的表现感到失望，因为我错过了一个很好的机会，但我现在已经把这抛到了脑后，我想把精力完全集中在本周德国站的比赛中。我们必须从第一次练习赛开始就投入100％的精力，希望我们可以有一个良好的没有更多错误的周末。”

其实，德国的萨克森灵赛道一直是罗西的福地，05、06两年都在此夺冠。尤其是在2006年，当时从第11位发车的意大利人比赛中上演大超车，以41分59秒248的成绩卫冕成功，仅仅比取得第二名的本田车队车手梅兰德里快了0.145秒。“对我来说，萨克森灵赛道是一条很棒的赛道，同时也是十分适合motoGP比赛的一条赛道。这是条高速赛道并且弯道很多，但很适合我们的雅马哈战车。在2006年，我曾梦幻般的从滴11位发车而获得冠军。”罗西说道。

目前赛程已经过半，罗西虽然从头名上下马，但是这个情况与07赛季相比已经大为改观。在勒芒成功追平安赫尔·涅托(Angel Nieto)90胜的记录后。本周，罗西还将打破由比亚吉创造的连续201场参加大奖赛的记录。

MotoGP的记录一个一个被罗西打破，但是在他心中重新获得世界冠军才是最紧迫的。在从中国站觉醒之后，罗西一路高走，但是近两场比赛却又陷入低迷，取而代之的是老对手斯托纳的复苏，而本田车手佩德罗萨虽然分站冠军数并不太多，但是稳定的发挥使得他现在已经站上了积分榜首的位置，“我们即将进入08赛季的下半程比赛，现在看来，车手的竞争是越来越激烈。”雅马哈车队经理大卫·布里维奥如是说。“斯托纳现在的状态十分好，他赢得连续了两场比赛的胜利，并且佩德罗萨的状态也一样好，所以我们也得尝试作出回应。”

布里维奥表示德国站，雅马哈的目标仍是为冠军而战，而且夺冠之路将从练习赛就开始，“我觉得当我们的方案和其他车队处于同一水平时，瓦伦蒂诺(罗西)是很难被击败的，目前MotoGP的各项工作已是尽善尽美了。我们还要尽可能的在实践中完善我们的工作，我们总是力求完美，但这并不意味着更大的压力，当你去争夺锦标赛的冠军时，这是必须要做的。基本上，我们会尽量不犯任何错误，并希望一切都能很好的帮助瓦伦蒂诺获得胜利。”布里维奥补说。