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特约通讯员罗乐报道　在意大利站表现出色的本田车队已经开始了下周MotoGP加泰罗尼亚站的准备，经过测试，本田新型的汽动引擎效果非常好。因此他们将可能采用新型的引擎出战下周的赛事。

在意大利站中，作为试车手重新复出的冈田中之就是采用了这种新型的引擎，他跑出了第14名的成绩。而正式车手佩德罗萨和队友海登在比赛中使用的是旧引擎，尽管如此，佩德罗萨依旧跑出了第3名的成绩。用新还是择旧，车队对于下周的引擎选择展开了讨论。

“冈田中之能够完成比赛相当重要，他给我们提供了相当多我的新引擎使用记录，”佩德罗萨说，“我还不知道下周究竟会采用那种引擎。但是诚恳的说，我只关注比赛，所以引擎的事我不关心。”而对于本次意大利的比赛，西班牙人说，“比赛很艰苦。因为从一开始节奏就太快了，我试图跟上罗西，但是那简直是不可能的事情。我本来想保住第2，但是没想到斯托纳太快了，我没法跟上他。后来，安吉利斯追了上来，还好我控制了局面。比赛并不完美，但结果还不错。”大战过后，佩德罗萨已经跃升到了排行榜的第2位，力压出现事故的洛伦佐。然而他落后罗西12分，要想在3站之内赶上，非常困难。

已经41岁、有8年没有比赛的冈田中之在帮助本田完成测试后，表示新引擎还需要很多地方需要完善，因为他几乎比第一名罗西的成绩慢了1分钟。“我们在一些问题上还存在争议，而这也是改进引擎的关键所在。摩托车在比赛中有些飘，所以我不敢全力使用引擎。在直道上它的表现非常棒，但是在灵活性上还需要改进。”

而本田的经理Kazuhiko Yamano则表示测试相当成功，“我们非常高兴能够完成比赛，我们会和两位车手进行数据的讨论。下周用什么引擎不重要，重要的是我们的目标没变，那就是赢得比赛。”但是据赛道上的测试结果显示，新引擎的速度要好过旧引擎，冈田中之的的最高时速达到了325.2千米每小时。而据这位经验丰富的老将介绍，有碍于赛中事故等客观影响，引擎还有5千米每小时的速度没有发挥出来。如果这样计算的话，他每小时将比比赛时创造最快尾速的杜卡迪赛车还要快0.1千米。