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摘 要:对于本周末的勒芒之战,他已确定了自己的目标--“力争再次抢得25分”。同时,罗西也意识到,勒芒只是这一段忙碌比赛周期的开始,“我们现在9分落后于积分榜首位,但我们的竞争对手都充满斗志,我们不能片刻放松。这是赛季忙碌期的开始,这期间工作会很困难,但也充满乐趣。让我们期待我们能以尽可能最好的成绩来启动这一系列的比赛。”
体坛网通讯员向西报道 5月16日至18日,“小飞侠”罗西就要深入他的前轮胎提供商米其林的主场法国勒芒作战。在两周前的上海,罗西和新搭档普利司通轮胎刚刚取得了中国站的冠军,这也是双方合作以来的首胜。虽然,米其林在08赛季失去了这位人气超高的大明星,不过米其林方面仍自豪地表示他们旗下的车手正占据着积分榜的前两位。
目前,本田车队的佩德罗萨在车手积分榜上领先于罗西以及另一位雅马哈车手洛伦佐,而卫冕冠军斯托纳仅仅名列第四。这四位车手在本赛季各获得了一站的胜利,这让08赛季的冠军竞争尤为激烈,不过一切都将在7月21日(美国站结束)后初露端倪,因为在接下来的10周时间内,将有7站(法国、意大利、西班牙、英国、荷兰、德国、美国)比赛决出胜负。
自从2000年进入最高组别以来,罗西在历年的勒芒站比赛中,与米其林一起已经5次登上领奖台,其中包括2次冠军--尽管去年这位意大利人在雨中仅仅获得第6,但他目前所搭载的普利司通轮胎在去年勒芒站上完成了包揽前3的完美战绩。
罗西对于去年在勒芒的表现仍念念不忘,他表示天气的原因使得车队当时的计划都无法执行,“去年勒芒对于我们是场灾难性的失望--我们期待在晴天取得一个好成绩,但雨却不期而至,一切都无法如计划行事,”罗西承认道。“无论如何在中国站的胜利后,今年我们将以一个高状态去到勒芒,我自信我们可以度过一个非常棒的周末。”
7场不胜后,在中国的胜利给予了小飞侠很大信心,罗西相信在经历了中国站的胜利后,他和他的团队已经变得更加的强大,“中国站对于车队的每个人都是一个重要的鼓励,那是对我们本赛季努力投入工作的一个回报。此刻我们需要尽一切力量并持续推进。雅马哈在勒芒的表现一直不错,尽管这是我们第一个和普利司通一起出现在那,但我自信我们会很强大。”
现在,罗西暂时以72分排在积分榜第三位,距离榜首的佩德罗萨9分,对于本赛季誓言要拿下世界冠军的罗西来说,还需要更多的胜利来确保自己早日冲上积分榜首位,小飞侠自己也非常清楚,对于本周末的勒芒之战,他已确定了自己的目标--“力争再次抢得25分”。同时,罗西也意识到,勒芒只是这一段忙碌比赛周期的开始,“我们现在9分落后于积分榜首位,但我们的竞争对手都充满斗志,我们不能片刻放松。这是赛季忙碌期的开始,这期间工作会很困难,但也充满乐趣。让我们期待我们能以尽可能最好的成绩来启动这一系列的比赛。”
雅马哈的车队经理大卫也意识到了接下来二个月的比赛对于赛季非常重要,但是他自信罗西可以成为第一个本赛季能连续两站夺冠的车手。
“勒芒是赛季最忙碌一段时期的开始,但从中国站的种种迹象表明我们已经准备好了!”他说。“上海站对我们来说是一场重要的比赛,因为这显示了我们从卡塔尔之后的进步。接下来十周时间会有七场比赛,这是赛季的核心。”
“四站比赛,四个不同的冠军,本赛季的比赛竞争非常激烈。现在就让我们拭目以待,看看谁是第一个二度折冠的车手。作为我个人,我相信罗西能成为第一个人,因为他太神奇了!我们都感觉很积极,我们可以做到,我们都期待为此而战,”他宣称道。“2006年在勒芒,我们几乎就要获胜了却由于一个技术问题而功败垂成,去年我们被雨水所困,所以在那我们还有没完成的事业,我们期待再次去到勒芒战斗。”
罗西在中国站的冠军是他在所有级别中累计的第89场胜利,这让他目前仅仅离安吉尔•涅托(Angel Nieto)的90场胜利相差1场,而后者在MotoGP历史分站冠军总数榜上落后传奇车手吉安科莫•阿戈斯蒂尼(Giacomo Agostini),排名第2。 而罗西距离吉安科莫•阿戈斯蒂尼惊人的122场获胜纪录还有很长的一段路需要走。